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2006/04/23 作成、2022/12/25 更新
概要
バイク
三代目の相棒 Ninja400、2022年に新車で購入しました。型式は、2022年型(G型、EX400GNFBN)、カラーはメタリックマグネテイツクダークグレーです。排ガス規制対応で価格改定される直前のモデルです。
二代目の相棒 ZZR400、2004年に中古で購入、2022年12月まで18年間乗り続けました。型式は、99年型 N7 (ZX400N7)、カラーは、メタリックグレーストーン&エボニー。初期K1型から数えると第10世代のZZR400。パネルは、デジタル時計付きでトリップは1個、ライトは常時点灯です。やっぱり250に比べると重いですが、馬力がある分、走るのはかなり楽になりました。エンジンオイル漏れ(ガスケット交換、ウォーターポンプ交換)、フロントフォークオイル漏れ、ボルテージレギュレータ故障、サーモスタット故障、ケースアッシ破損など、数々のトラブルを乗り越えて走り続けました。
初代の相棒 ZZR-250です。形式は、90年型 H1 (EX250H1)、カラーは、エボニー&パールコスミックグレー 。栄えある初代モデルのZZR250です。乗鞍で一度コケたものの、乗り続けてきた 5年間は大きな事故もなく、2004年のZZR400買い換えを機に、廃車になりました。北は宗谷岬から南は佐多岬まで良く走ってくれました。
管理人
埼玉県在住のKaKです。ZZR一筋24年、ついにNinjaに乗り換えを決意。北海道から九州まで全国各地を走ってます。バイク以外では、音楽(キーボード/ギター)、ゲーム、鉄道、飛行機なども好きです。このホームページのタイトルは、笠原弘子さんのアルバムNatureに収録されている曲、「明日への風」からつけました。
GuestBook を用意しています。気軽に足跡を残して下さい。BlogとBlueskyもありますが、主に平凡な日常生活についてつぶやいているため、バイクネタは少ないです。
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