巷では、バイクにアクションカメラ（ウェアラブルカメラ）を取り付けるのが流行っていますね。「いまさら」と言う気はしますが、遅ればせながら私もカメラを取り付けたので、ご参考までに取り付け例として紹介します。

左の写真は、まだアクションカメラが流行る前に普通のコンデジで撮影した瀬戸大橋を走行中の画像です。長い間、この撮影方法で満足していたので、アクションカメラの導入が遅くなりました。

今回準備したカメラ取り付け用の部品は、以下の通りです。

・雲台(2,999円)

・10cmジョイント金具(128円)

・ゴム板(68円)

・30mm鉄メッキネジ(M5) 5本入り(148円)

・1/4インチネジ(10円)

・1.0mmステンレスワイヤー(88円) ※未使用

雲台はamazon、それ以外のパーツはホームセンターで購入しました。

カメラを載せる雲台は、CHIHEISENNの低重心の自由雲台を選びました。軽量で高さが低いのが特徴の雲台です。

雲台の底面の接続部は、一般的な三脚用の 3/8インチネジ穴ですが、1/4変換ネジが付属しています。1/4インチネジを使用すればジョイント金具を加工せずにそのまま取り付けることができます。

ホームセンターで購入したらバラ売りの1/4インチボルト、1個10円です。JIS規格のミリネジとは異なり、ユニファイ規格のインチネジは、売っていない店もあります。

ボルトの平面がバイクのカウルと接触するため、傷がつかないようにゴム板をカットして両面テープで貼り付けました。

続いて、ホームセンターで購入したジョイント金具（10cm、５穴、黒）です。これは、一般的な製品なので、どこでも売っていると思います。

ZZR400のカウルは流線型で、わずかに湾曲しています。普通にジョイント金具を取り付けるとこんな感じで隙間が生じます。また、ジョイント金具の１番目と５番目の穴のピッチは10cmですが、ZZR400のスクリーンを固定しているカウルの穴のピッチは、約9.5cmです。このまま取り付けると、途中でネジが回らなくなります。

ここから力技です（笑）　ジョイント金具は、少し力を加えると変形します。１番目、３番目、５番目のネジ穴を避けて、金具を変形させます。写真で見るとわずかに湾曲していますが、このくらいで十分です。

ZZR400のスクリーンを固定しているカウルのネジ(M5)を２ヶ所取り外して、加工したジョイント金具を取り付けました。純正のネジは足が短いため、30mmの鉄メッキネジに交換しています（かなり長さが余っているので、25mmでも余裕かもしれません）。高さは、ナットとワッシャーで調整しています。

ジョイント金具に雲台を取り付けました。バイクのスクリーンを固定しているカウルのネジ穴を２ヶ所使った上で、中央の雲台を止めているボルトもゴム板でカウルに密着させているため、これでアクションカメラを載せる雲台は、十分に安定しています。雲台の設置位置もスクリーンとサイドミラーの間にあるデッドスペースを使用しているため、ほとんど邪魔になりません。

横から見るとこんな感じです。雲台を固定している1/4インチボルトのヘッドがやや大きいため、バイクのカウルとジョイントの間に多少の隙間がありますが、この程度は許容範囲です。むしろ、雲台の固定レバー（手前）は、この状態でも十分な可動域があります。

サイドミラーを折り畳むと雲台にぶつかるため、これ以上は折り畳めません。でも、これだけ曲げることができれば、十分だと思います。どうしても気になる場合は、もう１段下のネジ穴に取り付ければ良いと思います。

ちなみに、これが雲台からクイックシューを取り外した状態です。簡単にバイクからカメラが取り外せるので、とても便利です。緑色の覗き穴は、雲台の水準器です。

雲台にアクションカメラを載せるとこんな感じです。カメラは、SONY製で一番安価なHDR-AS50です。

横から見るとこんな感じです。雲台がある分、バイクのカウルから多少の高さがありますが、見た目ほどは気になりません。高速走行時にカメラがどれだけ振動するかは、これからテストしてみます。アクションカムは、ハウジングを取り付けた状態です。この状態では、走行中の音が十分に録音できないため、別途設置するICレコーダで音だけ別撮りして、後から編集します。

ライディングポジションからカメラを見るとこんな感じです。このサイズなら、走行中の視界を妨げないので、ほとんど気にならないですね。録画状態などをいつでも確認できる点も便利です。

予想以上にしっかりとカメラを固定できたため、落下防止用に購入したカットワイヤーは使用しませんでした。

ホームセンターでフラットバー金具(208円)を購入しました。写真は、30cmの金具ですが、ZZR400のスクリーンはビス間の距離が直線で約32cm、湾曲に沿って約37cmあるため、実際には45cm金具を使用しています。

まずは、前述のジョイント金具と同様に、力技でフラットバー金具を曲げて湾曲させます。次に、金ノコを用いてバイクのスクリーンと同じ長さにカットします。

取り急ぎ、フラットバー金具の表面をビニールテープで保護してから、バイクのスクリーンに取り付けました。これが、仮止めした状態です。テスト走行して問題が無ければ、金具の表面をコーティングします。まだ、仮止めの段階なので、部分的にスクリーンと金具の間に隙間があります。最終的には、この隙間を利用してバッテリーから給電した 5V電源のUSBコネクタを取り付ける予定です。