いしかり　Ｓ寝台（太平洋フェリー）

仙台～苫小牧航路の太平洋フェリー「いしかり」のＳ寝台です。「いしかり（３代目）」は、2011年に就航した比較的に新しい船体です。この船体から新たに登場したのが、個室感覚の１段ベッドが設置されているＳ寝台クラスです。

１段ベッドのため、天井が高く、圧迫感がありません。各部屋は、カーテンではなくブラインドで仕切られています。ベッドの上には液晶テレビも設置されています。

Ｓ寝台の液晶テレビの上には、荷物を置く棚があります。もちろん、通路にも荷物を入れるロッカーはあるのですが、ベッドの上にも荷物を置けるのが良いですね。ヘルメット以外の貴重品などを置いておくと便利です。デイバックなら２個置ける程度のスペースがあります。

Ｓ寝台の室内です。私が利用した部屋は、各通路に２×２ベッドがあり、計８個のベッドが見渡せる状態でした。カーテンではなくブラインドなので、ちょっとおしゃれに見えます。

Ｓ寝台のベッドに設置されている液晶テレビでは、衛星放送だけではなく、船首カメラの画像も見ることができます。左の写真は、仙台港に着岸前の画像で、良く見ると港が近づいてきていることが判ります。飛行機の客席に設置されているディスプレーと同じですね。

ふくおか２　二等洋室（ツーリスト）　（名門大洋フェリー）

カプセルホテルのような名門大洋フェリー「ふくおか２」の二等洋室（ツーリスト）の二段ベッド

新門司港と大阪南港を結ぶ名門大洋フェリー「ふくおか２」の二等洋室（ツーリスト）です。このフェリーは、今ではお馴染みになった互い違い２段ベッドをいち早く採用した船です。2002年の就航当時は、この形式の２段ベッドは目新しく、画期的でした。

この写真は、２段ベッドの下段です。上段は、反対側の通路から入るため、互い違いになっています。通常、２段ベッドの隣に設置されているはしごが無い点が大きなメリットです。このベッドも仕切りは、カーテンではなくブラインドのため、カプセルホテルのように見えます。

カプセルホテルのような名門大洋フェリー「ふくおか２」の二等洋室（ツーリスト）の二段ベッドの上段

名門大洋フェリー「ふくおか２」の二等洋室（ツーリスト）の二段ベッドへ続く通路の階段と荷物置き場

この写真は、２段ベッドの上段です。上段側の通路は、階段になっています。このフェリーは、私が利用した部屋は、１つの通路に１部屋のため、通路の荷物置き場も自分だけが利用できる状態でした。とても快適に過ごすことができました。緑を基調とした室内も良い雰囲気です。

さんふらわあ　さつま　ファーストシングル（フェリーさんふらわあ）

フェリーさんふらわあ「さんふらわあ　さつま」のシングル個室部屋のファーストシングル

大阪南港～志布志港航路のフェリーさんふらわあ「さんふらわあ　さつま」のファーストシングルです。その名の通り、１人用の個室で、１つの船に３部屋しかありません。1993年に就航した古い船体のため、室内もやや古いビジネスホテルのような部屋ですが、それでもこの広さは快適です。これだけ広いと、ほぼホテルと同じ感覚で過ごすことができるため、船室とは思えません。

部屋には、小さいながら窓もあり、テレビも設置されています。他にも浴衣やタオルなども用意されています。

大阪南港と志布志港を結ぶ「さんふらわあ　さつま」のシングル個室部屋のファーストシングル

大阪南港と志布志港を結ぶ「さんふらわあ　さつま」の二等部屋（カーペットの大部屋）

ちなみに、この写真は、さんふらわあさつまの二等部屋（カーペットの大部屋）です。就航から25年も経過していることもあり、やっぱり最近の新しいフェリーに比べると見劣りします。

さんふらわさっぽろ　ドライバーズルーム（商船三井フェリー）

大洗港と苫小牧港を結ぶ商船三井フェリー「さんふらわさっぽろ」のドライバーズルームの一段ベッドです。元々、ドライバーズルームはトラックドライバーの専用部屋でしたが、途中から二等寝台として利用するようになりました。二等寝台を予約すると、ドライバーズルームが割り当てられることがあります。二等寝台が２段ベッドなのに対して、ドライバーズルームは１段ベッドのため、ちょっと得した気分になります。

商船三井フェリー「さんふらわさっぽろ」のドライバーズルームの壁にある寝台番号配置表

商船三井フェリー「さんふらわさっぽろ」のドライバーズルームの一段ベッドと荷物置き場の台

さんふらわさっぽろは、1998年に就航した古いフェリーのため、船室もやや古いです。ドライバーズルームの１段ベッドには、荷物置き用の台が設置されています。そこそこ大きいスペースのため、大きな荷物でも置けます。

らいらっく　２等寝台（新日本海フェリー）

新潟～小樽航路の新日本海フェリー「らいらっく」の２等寝台です。オーソドックスな２等寝台ではしごで登るタイプの二段ベッドです。この船は、ベッドにコンセントがありません。充電する場合は、船首にあるフォワードサロンのコンセントを利用することをお勧めします。

みやざきエキスプレス　２等寝台（宮崎カーフェリー）

大阪南港と宮崎港を結ぶ宮崎カーフェリー「みやざきエキスプレス」の２等寝台です。この船もオーソドックスな二段ベットですが、1996年に就航した古い船のため、設備はそれなりに老朽化しています。ベッドのライトが、頭の上ではなくベットの横の壁側に付いています。また、二段ベッドにしては珍しく、荷物置き用の棚も設置されています。

大函丸　ファーストシート（津軽海峡フェリー）

大間港～函館港航路の津軽海峡フェリー「大函丸」のファーストシートです。2013年に旧船のばあゆに代わって就航した船です。ファーストシートは、10席のみの専用部屋でリクライニングできる大型のシートが設置されています。足元はかなり広くゆったりと足を伸ばしてくつろぐことができます。正面にはテレビが１台設置されています。

乗船時間がわずか 1時間30分の短い航路のため、このゆったりした席でうとうとしていると、あっという間に北海道に着いてしまいます。