YS-11 سرب الطيران تحقق

عندما كنت أنتظر أثناء الاستماع إلى راديو الطيران ، تم الاتصال بـ YS-11FC في قاعدة Iriso الجوية. YS-11 هي طائرة تربينية قديمة.

هذه طائرة سرب من طراز YS-11FC (52-1151) تابعة لسفينة فحص الطيران تابعة لقاعدة إيروما الجوية اليابانية. تستخدم طائرة تفتيش الطيران بشكل رئيسي لتفقد معدات مراقبة حركة المرور في جميع أنحاء المطار. اللونين الأحمر والأبيض يعني أنها طائرة فحص الطيران.

تعد YS-11FC (52-1151) التي تحلق اليوم أقدم طائرات YS-11 التي تمتلكها Air Air-Defence Force ، وتم تصنيعها في عام 1965. لا تزال الطائرات المصنعة قبل 53 عامًا تحلق.

يتم تقديم مقصورة YS-11 المدنية على صفحة منفصلة.

في وقت لاحق ، ظهرت طائرة صغيرة.

هذه طائرة فحص طيران U-125 (29-3041). هذه الطائرة هي طائرة عسكرية أعادت تشكيل طائرة رجال الأعمال.

لم تعد U-125 قديمة قدم YS-11 ، ولكن مرت 28 عامًا بالفعل منذ إصدارها في عام 1990. يتم نشر حاليًا U-125s حاليًا في قاعدة Iruma.

يمكن رؤية الطائرة YS-11 حول قاعدة إيروما الجوية في اليابان. بالقرب من قاعدة توكوروزاوا الأمريكية العسكرية ، يمكنك رؤية YS-11 وهي تطير جنوبًا. على مقربة من المحطة ، يمكنك رؤية المنعطف YS-11 باتجاه الغرب.

مرة أخرى ، اقترب YS-11FC من قاعدة Iruma الجوية. كان YS-11 اليوم يكرر التدريب التمهيدي.

بعد بضع سنوات ، لن يتم رؤية YS-11FC وهي تحلق. تم اختيار "Citation680A" من قبل قوة الدفاع الجوي اليابانية (JASDF) لتحل محل YS-11FC الأقدم. سيتم تسليم أول طائرة إلى JASDF في مارس 2020. ونتيجة لذلك ، سيتم سحب YS-11A-218FC (12-1160). ومن المتوقع أيضًا أن يتقاعد YS-11-103FC (52-1151).

اليوم ، YS-11 آخر كان يطير أيضا. هذا هو YS-11EA (12-1162) طائرة سرب الحرب الإلكترونية.

YS-11EA هو هيكل الطائرة المعدل على أساس طائرة شحن YS-11C. تم إعادة تشكيل الطائرة إلى طائرة شحن حتى لا توجد علامات نافذة على جانبي الطائرة.

تم تصنيع YS-11EA (12-1162) في عام 1971 ، لذلك مرت 47 عامًا منذ تصنيعها. لا أعرف كم من الوقت ستعمل قوة الدفاع الذاتي الجوية على تشغيل YS-11.

أعلاه هو مقدمة YS-11FC و U-125 و YS-11EA التي تنتمي إلى Iruma Air Base في اليابان.