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Escadron de vérification en vol YS-11

Il s'agit d'une introduction de l'inspection en vol par YS-11FC et U-125 au Japon. YS-11EA a également pris l'avion ce jour-là.

Carré polyvalent Iriso

Je suis arrivé à la carré polyvalent Iriso pour voir le YS-11 aujourd'hui. C’est l’un des lieux de photographie célèbres, peuplé de spectateurs qui regardent la démonstration aérienne de voltige Blue Impulse le jour du festival de la base aérienne d’Iruma.

YS-11FC (52-1151) a été approché de la base aérienne d'Iriso

Alors que j'attendais en écoutant l'aviation radio, le YS-11FC a été approché de la base aérienne d'Iriso. Le YS-11 est un ancien avion à turbopropulseur.

YS-11FC (52-1151) Aéronef de l'escadron de contrôle de vol appartenant à la base aérienne japonaise d'Iruma

Il s'agit d'un avion de l'escadron de contrôle du vol YS-11FC (52-1151) appartenant à la base aérienne japonaise d'Iruma. Les avions d’inspection en vol sont principalement utilisés pour inspecter les équipements de contrôle de la circulation autour de l’aéroport. Les couleurs rouge et blanc signifient qu'il s'agit d'un avion d'inspection en vol.

YS-11 (52-1151) avion d’inspection en vol juste avant l’atterrissage

Le YS-11FC (52-1151) volant aujourd'hui est le plus ancien avion YS-11 appartenant à la force d'autodéfense aérienne. Il est construit en 1965. Les avions fabriqués il y a 53 ans volent toujours.

La cabine du YS-11 civil est présentée sur une page séparée.

U-125 approchant (29-3041)

Par la suite, un petit avion est apparu.

U-125 (29-3041) avion d'inspection en vol

Il s'agit d'un avion d'inspection en vol U-125 (29-3041). Cet avion est un avion militaire qui a remodelé le jet d’affaires.

Avion d'inspection en vol U-125 (29-3041) juste avant d'atterrir sur la piste de la base aérienne d'Iruma

Le U-125 n'est pas aussi vieux que le YS-11, mais 28 ans se sont déjà écoulés depuis sa sortie en 1990. Deux U-125 sont actuellement déployés à la base d'Iruma.

Route d'approche de la piste 35 de la base aérienne d'Iruma au Japon

Le YS-11 en vol peut être vu autour de la base aérienne d'Iruma au Japon. Près de la base militaire américaine de Tokorozawa, vous pouvez voir le YS-11 voler vers le sud. Dans les environs de la gare, vous pouvez voir le virage YS-11 en direction ouest.

Photo de la YS-11 en vol prise autour de la base aérienne japonaise d'Iruma

Encore une fois, le YS-11FC a approché la base aérienne d'Iruma. Le YS-11 d'aujourd'hui répétait la formation de remise des gaz.

YS-11 juste avant d'atterrir sur la piste de la base aérienne d'Iruma

Après quelques années, on ne verra plus le YS-11FC voler. Le «Citation680A» a été choisi par la Force d’autodéfense aérienne japonaise (JASDF) pour remplacer l’ancien YS-11FC. Le premier avion sera livré à JASDF en mars 2020. En conséquence, le YS-11A-218FC (12-1160) sera mis hors service. YS-11-103FC (52-1151) devrait également être retiré.

YS-11EA (12-1162) Aéronef de l'escadron de guerre électronique

Aujourd'hui, un autre YS-11 volait également. Il s'agit d'un avion du escadron de guerre électronique YS-11EA (12-1162).

YS-11EA (12-1162) Un escadron de guerre électronique se rapprochant de la piste de la base aérienne d'Iruma au Japon

La YS-11EA est une cellule modifiée basée sur l'avion cargo YS-11C. L'avion a été transformé en avion cargo, de sorte qu'il n'y a pas de marques de fenêtre sur les côtés de l'avion.

YS-11EA (12-1162) Un escadron de guerre électronique se rapprochant de la piste de la base aérienne d'Iruma au Japon

La YS-11EA (12-1162) est fabriquée en 1971, donc 47 ans se sont écoulés depuis sa fabrication. Je ne sais pas combien de temps la Force de légitime défense aérienne opérera ce YS-11.

YS-11 juste avant d'atterrir à la base aérienne d'Iruma

Ci-dessus, l'introduction de YS-11FC, U-125 et YS-11EA appartenant à la base aérienne d'Iruma au Japon.


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