가와사키 ZZR250 / ZZR400

ZZR은 일본에서 권장하는 오토바이 중 하나입니다. 이 페이지는 20 년 동안 ZZR을 타본 경험을 바탕으로 작성되었습니다.

ZZR의 장점

Easy to drive at high speed
ZZR is a touring motorcycle, so you won't get tired even if you drive at high speed for a long time.
Easy to put luggage
ZZR has four bungee hooks on the rear seat. Luggage is stable enough just to hang the net.
There are many used motorcycles
The ZZR is a motorcycle that has been sold in Japan for a long time.
[보충 정보] 최근에는 사용 된 ZZR의 수가 급격히 감소했습니다.
Wide variety of coloring
The body color of ZZR has been changed almost every year. There are many motorcycles with unique flashy colors.
Good design
This is my personal opinion.

ZZR의 단점

Heavy
The ZZR250 is light and easy to handle, while the ZZR400 is very heavy. Recent large motorcycles are lighter than the ZZR400.
Many people ride the same motorcycle
I often see ZZR while traveling in Japan.
Old model
Many years have passed since the production of ZZR was discontinued. It is difficult to find a used ZZR in good condition.

ZZR250 vs ZZR400

ZZR250과 ZZR400을 비교했습니다.

	ZZR250	ZZR400
무게	◎ 건조 중량 148kg 가볍고 사용하기 쉽습니다.	△ 건조 중량 197kg 익숙해 질 때까지 무겁게 느껴질 수 있습니다.
마력	× 26 kW(35 PS)/12,000rpm _250cc이므로 전력이 부족합니다. 도시를 타기에 충분한 힘입니다.	○ 39 kW(53 PS)/11,000rpm _전력은 250cc에 비해 상당히 증가했습니다. 그러나 대형 자전거에 비해 전력이 부족합니다.
연비	○ 약 21～24km/liter	○ 약 18～21km/liter
유지비	○주요 장점은 차량 검사가 필요하지 않다는 것입니다.	△차량 검사가 필요하기 때문에 약간의 비용이 듭니다. 엔진 오일의 양도 많습니다.
전체 형태	1990 년 모델 H1	1999 년 모델 N7
전면 패널
손잡이 주위
손잡이 주위	ZZR은 액세서리 케이스와 함께 제공됩니다.
전면 및 후면 이미지
뒷좌석
뒷좌석	번지 고리는 ZZR의 뒷좌석에 부착됩니다. 그물과 번지 고리를 사용하여 수하물을 보호 할 수 있습니다.
헬멧 잠금
헬멧 잠금	ZZR250 헬멧 잠금 장치는 좌석 아래에 있습니다. 따라서 헬멧을 잠 그려면 시트를 제거해야합니다.	ZZR400 헬멧 잠금 장치가 약간 아래에 있습니다. 따라서 헬멧이 머플러에 닿을 수 있습니다.
센터 스탠드		ZZR250과 ZZR400에는 모두 중앙 받침대가 있습니다.
좌석 아래	왼쪽 이미지는 ZZR400 시트 아래의 사진입니다. 왼쪽의 화살표는 배터리 케이스입니다. 오른쪽의 화살표는 차량 내 도구입니다. ZZR400에 설치된 도구입니다.
데칼