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Kawasaki ZZR250 / ZZR400
La ZZR es una de las motocicletas que recomiendo en Japón. Esta página está escrita en base a mi experiencia de conducir el ZZR durante 20 años.
Ventajas de ZZR
- Easy to drive at high speed
ZZR is a touring motorcycle, so you won't get tired even if you drive at high speed for a long time. - Easy to put luggage
ZZR has four bungee hooks on the rear seat. Luggage is stable enough just to hang the net. - There are many used motorcycles
The ZZR is a motorcycle that has been sold in Japan for a long time.
[Información complementaria] En los últimos años, el número de ZZR usados ha disminuido considerablemente. - Wide variety of coloring
The body color of ZZR has been changed almost every year. There are many motorcycles with unique flashy colors. - Good design
This is my personal opinion.
Desventajas de ZZR
- Heavy
The ZZR250 is light and easy to handle, while the ZZR400 is very heavy. Recent large motorcycles are lighter than the ZZR400. - Many people ride the same motorcycle
I often see ZZR while traveling in Japan. - Old model
Many years have passed since the production of ZZR was discontinued. It is difficult to find a used ZZR in good condition.
ZZR250 vs ZZR400
Comparé ZZR250 y ZZR400.
ZZR250 | ZZR400 | |
Peso | ◎ Peso seco 148kg Ligero y fácil de usar. | △ Peso seco 197kg Puede sentirse pesado hasta que se acostumbre. |
Caballo de fuerza | × 26 kW(35 PS)/12,000rpm _Como es de 250cc, carece de potencia. Es suficiente poder para viajar en la ciudad. | ○ 39 kW(53 PS)/11,000rpm _La potencia ha aumentado considerablemente en comparación con 250cc. Sin embargo, carece de potencia en comparación con las bicicletas grandes. |
Economía de combustible | ○ alrededor de 21~24km/litro | ○ alrededor de 18~21km/litro |
Costos de mantenimiento | ○La principal ventaja es que no se requiere inspección del vehículo. | △Como requiere una inspección del vehículo, cuesta algo de dinero. La cantidad de aceite del motor también es grande. |
Forma completa | 1990 modelo H1 | 1999 modelo N7 |
Panel frontal | ||
Alrededor del mango | ||
El ZZR viene con una caja de accesorios. | ||
Imágenes frontal y posterior | ||
Asiento trasero | ||
Un gancho elástico está conectado al asiento trasero del ZZR. Puede asegurar su equipaje utilizando la red y el gancho elástico. | ||
Bloqueo del casco | ||
La cerradura del casco ZZR250 se encuentra debajo del asiento. Entonces, para bloquear el casco, debes quitar el asiento. | La cerradura del casco ZZR400 se encuentra ligeramente hacia abajo. Por lo tanto, el casco puede entrar en contacto con el silenciador. | |
Soporte central | Tanto ZZR250 como ZZR400 tienen un caballete central. | |
Bajo el asiento | La imagen de la izquierda es una foto debajo de la hoja ZZR400. La flecha a la izquierda es la caja de la batería. La flecha a la derecha es una herramienta en el vehículo. Esta es la herramienta instalada en el ZZR400. | |
Etiqueta |
La ZZR es una bicicleta bastante vieja, pero aún puedes montarla.
Ninja400R vs ZZR400
Comparé Ninja400R y ZZR400. [Link]