Эта страница создана автоматическим переводом.

Верховая езда

На этой странице представлены мои мотоциклетные принадлежности, шлемы, перчатки, куртки для наездников, спинки танков, спинки сидений и т. Д.

1. Шлем

шлем 'PROFILE' производства ARAI.

Я использую шлем "PROFILE" производства ARAI.

Это полнолицевые мотоциклетные шлемы. Если вы ездите на мотоцикле в Японии, вы должны носить шлем.

ARAI PROFILE, внутренняя подушка шлема

Этот шлем может снять внутреннюю прокладку. Приобретая шлем, вы можете выбрать размер колодки, соответствующий размеру вашей головы. Также, если часть шлема сломается, вы можете заменить ее.

шлем от AGV

Это первый шлем AGV, который я использовал. Проигнорировал срок службы и использовал его 10 лет, поэтому различные детали были повреждены.

Поврежденный шлем

Нижняя часть шлема хрупкая. Так как крайняя часть сделана из пластика, она будет трескаться непрерывно после растрескивания. Я пытался починить его много раз, но он не мог быть полностью восстановлен.

2. Мотоциклетные куртки

Три сезона текстильные мотоциклетные куртки

CORIN Motors, три сезона текстильные мотоциклетные куртки

Далее идет куртка Riders. Это текстильные мотоциклетные куртки на три сезона производства CORIN Motors. Я ношу эту куртку, кроме середины лета. На локтях, плечах и спине три защитника.

мотоциклетная куртка со съемной внутренней частью.

Эта куртка имеет съемную внутреннюю часть. Внутри куртки есть молния, и я могу снять внутреннюю. На рисунке слева показана снятая крепежная деталь. С октября по март я ношу его с внутренним. С апреля по июль и сентябрь я ношу его с удаленной внутренней частью. Цена немного высока, но оно того стоит.

Сетчатые мотоциклетные куртки на лето

Сетчатые мотоциклетные куртки на лето

Это сетчатые мотоциклетные куртки на лето. Протектор только на внутренней части локтя. Он легкий, и его можно носить без проблем даже жарким летом в Японии. Цена была 8000 иен.

Это летняя куртка, которую я использовал раньше. Хорошая вещь об этом - то, что у этого есть застежки на груди, руках и животе. Когда было жарко, я смог открыть молнию, чтобы улучшить вентиляцию. Я носил его много лет, поэтому ткань на рукавах сломалась.

Дождевик для мотоцикла

Плащи для райдеров очень водонепроницаемы

Плащи для райдеров очень водонепроницаемы. Тем не менее, более дешевые продукты промокают внутри. Плащ на изображении слева просачивается в дождевую воду после полудневного износа.

плащ для мотоцикла производства Motorhead Rider

Это мотоциклетный плащ производства "Motorhead Rider". Этот продукт обладает высокой водостойкостью и не будет намокать даже при длительном ношении. Размер тоже довольно компактный.

Изображение слева - водонепроницаемая перчатка. Материал немного жесткий, поэтому трудно удерживать рычаг мотоцикла.

3. Брюки Всадников

Штаны Riders сделанные GOLDWIN

Я катаюсь на мотоцикле в стандартных джинсах. Я ношу зимние штаны в холодную зиму. На фото слева - зимние штаны райдеров GOLDWIN. Даже в середине ноября утром и вечером в Японии довольно холодно. Начиная с декабря, когда вы носите стандартные джинсы, довольно холодно.

4. обувь

обувь без шнурков

Я не ношу обувь для наездников. Однако я ношу обувь без шнурков, чтобы шнурки не попали на педали.

5. Перчатка

перчатки, сделанные GOLDWIN

Я использую перчатки, сделанные GOLDWIN. Изображение слева - дышащая трехсезонная перчатка. Поскольку перчатки являются расходными материалами, я покупаю относительно дешевые продукты.

зимние перчатки

Слева - зимние перчатки за 980 иен, которые я купил в местном магазине. Так как это не перчатка для наездников, она не имеет противоскользящего покрытия.

Изображение справа - перчатка для внутренней одежды. Это тип перчаток, которые могут быть наслоены.

6. Майка сумка

маленькая сумка для мотоцикла

Я не использую большую сумку. Вместо этого мы используем небольшую сумку-цистерну, которая подходит к карте. Это намного тоньше и меньше, чем обычная сумка для танка.

маленькая сумка для мотоцикла

Изображение слева - это изображение с открытым баком. Дороги в Японии плотно упакованы, поэтому карта очень важна.

7. Сумка заднего сиденья для мотоцикла

стандартный багажный рюкзак на мотоцикле

Когда я отправляюсь в путешествие, я использую разные типы сумок в зависимости от количества ночей, в которых я останусь. Я обычно использую стандартный багажный рюкзак. Это не продукт для мотоцикла. Эти продукты дешевы и богаты разнообразием.

Туристическая задняя сумка 75 производства GOLDWIN

Я использую большие спинки сидений во время кемпинга. На рисунке слева изображена спинка сиденья GOLDWIN "Touring Rear Bag 75". Этот продукт имеет максимальную вместимость до 75 литров при открытом левом, правом и верхнем крепежных элементах.

Туристическая задняя сумка 75 производства GOLDWIN

Изображение слева - это фотография большой спинки сиденья, установленной на ZZR400. Будет немного нестабильно, но ездить можно без проблем.

GOLDWIN спинка сиденья GSM17402

Я использую GOLDWIN спинки сиденья GSM17402. Этот продукт позволяет легко вынимать багаж изнутри. Он полезен для хранения верхней одежды и непромокаемой одежды, которые часто берутся с собой.

перевозчик для ZZR400 Riding Spot

Изображение слева - задняя несущая для ZZR400 "Riding Spot". Грузоподъемность этого носителя составляет 3 кг. Этот носитель утомителен для установки и редко удаляется.

8. Багажная сетка для грузовых мотоциклов

багажная сетка для мотоциклов

Это багажная сеть для мотоциклов. Если у вас есть небольшое количество багажа для загрузки, этой сетки будет достаточно для его защиты.

9. Чехол для мотоцикла

чехол для мотоцикла

Я использую стандартную защитную крышку мотоцикла. Чехол для мотоцикла является расходным материалом, поэтому я покупаю дешевый.

10. Замковая цепь мотоцикла

Цепной замок для мотоцикла

Я использую замок безопасности цепного типа. Я не несу замок безопасности, когда я путешествую. Ninja400R может хранить U-образный замок безопасности под сиденьем.

11. Воздушный манометр / воздушный зарядный шланг

Воздушный манометр и воздушный зарядный шланг

У меня есть только минимально необходимые средства обслуживания. Манометр и заправочный шланг для проверки давления воздуха являются необходимыми инструментами для технического обслуживания. Инструменты, такие как гаечный ключ, отвертка и плоскогубцы, находятся под листом ZZR400.


Несанкционированное копирование и копирование содержимого этого сайта, текста и изображений строго запрещено. Авторское право©2006-2022 KaK.