我正在使用ARAI制造的头盔“PROFILE”。

这是全脸摩托车头盔。如果您在日本骑摩托车，则必须戴好头盔。

该头盔可以卸下内垫。购买头盔时，可以选择适合您的头部大小的护垫大小。另外，如果头盔零件断裂，您可以更换它。

这是我使用的第一个AGV头盔。忽略使用寿命并使用10年，因此损坏了各个零件。

头盔底部易碎。由于边缘部分由塑料制成，一旦破裂，它将连续破裂。我尝试过多次修复，但是无法完全修复。

接下来是Riders夹克。这是CORIN Motors制作的三季纺织机车夹克。除了仲夏，我穿这件夹克。肘部，肩膀和背部有三个保护器。

这件夹克有一个可拆卸的内部，夹克内部有一个拉链，我可以卸下内部。左图显示了已卸下的紧固件。从十月到三月，我穿内裤。从4月到7月和9月，我将其内部零件移除。价格有点高，但是值得。

这是夏天的网眼机车夹克。保护器仅在肘部内部。它重量轻，即使在炎热的夏天也可以毫无问题地佩戴。价格是8000日元。

这是我以前用的夏天外套。这样做的好处是，它的胸部，手臂和腹部都有紧固件。天气热的时候，我能够打开拉链以改善通风。我穿了很多年，所以袖子上的布料坏了。

车手的雨衣是高度防水的。尽管如此，便宜的产品还是会被弄湿。佩戴半天后，左图中的雨衣会渗入雨水。

这是“Motorhead Rider”制造的摩托车雨衣。该产品具有很高的耐水性，即使长时间佩戴也不会弄湿。尺寸也很紧凑。

左图是防水手套。该材料有点硬，因此很难抓住摩托车操纵杆。

我穿着标准牛仔裤骑摩托车。我在寒冷的冬天穿冬季骑士裤。左图是GOLDWIN制成的冬季骑行裤。即使在11月中旬，日本在早上和晚上也会变得很冷。从12月开始，穿标准牛仔裤会很冷。

我不穿骑士鞋。但是，我穿的鞋没有鞋带，所以鞋带不会卡在踏板上。

我使用GOLDWIN制成的手套。左图是一个透气的三季手套。由于手套是消耗品，因此我购买相对便宜的产品。

左边是我在当地商店买的980日元的冬季手套。由于它不是骑手的手套，因此没有防滑。

右边的图像是用于内裤的手套。这是一种可以分层的手套。

我不用大水箱包。取而代之的是，我们使用了适合地图的小水箱包。它比普通的油箱包薄得多，也小得多。

左侧的图像是水箱向后打开的图像。在日本，道路密密麻麻，因此必不可少的地图。

旅途中，我会根据住宿的晚数使用不同类型的行李。我通常使用标准的行李旅行背包。这不是摩托车产品。这些产品价格便宜，种类繁多。

露营时我会使用大的靠背。左图是GOLDWIN靠背“Touring Rear Bag 75”。打开左侧，右侧和顶部紧固件时，此产品的最大容量可达75升。

左图是安装在ZZR400上的大型靠背的照片。这会有点不稳定，但是您可以毫无问题地开车。

我正在使用GOLDWIN靠背GSM17402。该产品可轻松取出行李箱，对于存放经常进出的外套和雨衣很有用。

左图是“Riding Spot”所表示的ZZR400的后支架。该托架的负载能力为3 kg。该载体安装繁琐，很少移除。

是摩托车货运行李网。如果您要装载的行李少，则该网足以固定它。

我使用标准的摩托车防护罩。摩托车罩是一种消耗品，所以我买了便宜的。

我使用链式安全锁。我旅行时不带安全锁。 Ninja400R可以在座椅下方存储U形安全锁。

我只有最少的必要维护工具。气压表和用于检查气压的充气软管是必不可少的维护工具。扳手，螺丝刀和钳子等工具放在ZZR400薄板下面。