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- Beispiel für das Anbringen einer Action-Kamera an einem Motorrad
Befestigen Sie die Action-Kamera am Motorrad
Seit einigen Jahren ist es beliebt, Action-Kameras (tragbare Kameras) an Motorrädern anzubringen. Auf dieser Seite werde ich zeigen, wie eine Action-Kamera mit Bildern an meinem Motorrad angebracht wird.
Das Bild links ist ein Bild, das während der Fahrt auf "Seto Ohashi (Große Seto-Brücke)" in Japan mit einer allgemeinen kompakten Digitalkamera aufgenommen wurde, bevor die Action-Kamera populär wurde. Ich habe lange Zeit kompakte Digitalkameras anstelle von Actionkameras verwendet.
Montageteile
Die Teile für die Montage der Kamera, die dieses Mal vorbereitet wurden, sind wie folgt.
·Kameraschwenkkopf (¥2.999=$27.2)
·10 cm Gelenkhalterung (¥128=$1.2)
·Gummiplatte (¥68=$0.6)
·30 mm eisenbeschichtete Schrauben 5 Stück (¥148=$1.4)
·1/4 Zoll Schraube (¥10=$0.1)
·1.0 mm rostfreier Draht (¥88=$0.8) unbenutzt
Ich habe den Camera Pan Head bei Amazon und andere Teile im Baumarkt gekauft.
Kameraschwenkkopf
Die Schraubenlochgröße an der Unterseite des Kamerapfannenkopfs beträgt 3/8 Zoll. Es kommt auch mit 3/8 Zoll und 1/4 Zoll Konvertierungsschrauben.
Jede 1/4-Zoll-Schraube, die separat im Baumarkt erhältlich ist, kostet 10 Yen. In Japan werden üblicherweise JIS-Standard-Millimeterschrauben verwendet, daher verkaufen einige Geschäfte keine einheitlichen Standard-Zoll-Schrauben.
Da die Oberfläche des Bolzens die Motorhaube des Fahrrads berührt, habe ich eine Gummiplatte angebracht, damit sie nicht zerkratzt wird.
Gelenkhalterung
Dies ist eine Metallverbindung (10 cm, 5 Löcher, schwarz), die im Baumarkt gekauft wurde. Dieser Teil wird häufig verwendet und in jedem Geschäft in Japan verkauft.
Die Motorradhaube ist stromlinienförmig. Wenn Sie eine unverarbeitete Gelenkhalterung anbringen, entsteht eine Lücke. Die Steigung des 1. und 5. Lochs der Gelenkhalterung beträgt 10 cm, aber die Steigung der Motorhaube, mit der der Bildschirm des Motorrads (ZZR400) befestigt ist, beträgt etwa 9,5 cm. Wenn Sie es so installieren, wie es ist, passen die Schrauben nicht vollständig.
Die Gelenkhalterung verformt sich bei Krafteinwirkung. Vermeiden Sie die 1., 3. und 5. Schraubenlöcher und verformen Sie die Salbenhalterung.
Ich entfernte zwei Schrauben der Motorhaube, mit denen der Bildschirm des Motorrads (ZZR400) befestigt war, und befestigte die bearbeitete Gelenkhalterung. Da die Originalschraube kurz ist, habe ich sie durch eine 30-mm-Eisenschraube ersetzt. Die Höhe wird mit Muttern und Unterlegscheiben eingestellt.
Anbringen des Kameraschwenkkopfes
Ich habe den Kameraschwenkkopf an der Gelenkhalterung befestigt. Da es mit zwei Schrauben und einer Schraube befestigt ist, ist die Gelenkhalterung, an der die Aktionskamera montiert ist, ausreichend stabil.
Dies ist das Bild von der Seite gesehen. Aufgrund der großen Schrauben, die den Kamerapfannenkopf halten, besteht ein Spalt zwischen der Motorradhaube und der Gelenkhalterung. Diese Lücke ist jedoch akzeptabel.
Wenn Sie den Seitenspiegel des Fahrrads zusammenklappen, treffen Sie den Schwenkkopf der Kamera. Es reicht jedoch aus, wenn Sie so viel biegen können. Wenn Sie besorgt sind, befestigen Sie es bitte einen Schritt tiefer am Schraubenloch.
Das Bild links zeigt die vom Schuhpfannenkopf entfernte Schnellschuhplatte. Der grüne Teil ist Bubble Level.
Installation der Action-Kamera
Das Bild links zeigt ein Motorrad mit angebrachter Action-Kamera. Diese Action-Kamera ist die billigste HDR-AS50 von SONY.
Dies ist eine Seitenansicht eines Motorrads mit einer angebrachten Action-Kamera. Die Einbaulage der Kamera ist etwas hoch, aber das ist kein Problem. Ich werde die Vibration der Kamera testen, wenn das Fahrrad später mit hoher Geschwindigkeit fährt. Diese Action-Kamera verfügt über eine wasserdichte Abdeckung zum Schutz des Objektivs. In diesem Zustand können Sie während der Fahrt nicht genügend Ton aufnehmen. Daher wird ein IC-Recorder separat installiert.
Das Bild links ist die Kamera von der Fahrposition aus gesehen. Wenn Sie die Kamera in dieser Position installieren, wird Ihre Sicht während der Fahrt nicht beeinträchtigt. Sie können den Status der Action-Kamera während der Motorradfahrt überprüfen.
Ich habe kein Kabel verwendet, um ein Herunterfallen der Kamera zu verhindern, da ich die Kamera gut reparieren konnte.
Das ist alles für diesen Bericht. Zu einem späteren Zeitpunkt werden wir einen Videoaufnahmetest durchführen, während wir Motorrad fahren.
[Blinddarm]
Infolge des Videoaufnahmetests vibriert der Schwenkkopf der Kamera stärker als erwartet. Als ich während der Fahrt auf die Action-Kamera schaute, schwankte die Action-Kamera seitwärts. Der HDR-AS50 von Sony verfügt nicht über die leistungsstarke Anti-Shake-Funktion wie High-End-Modelle, reduziert jedoch die durch Vibrationen verursachten Unschärfen.
Ich bin mit der Qualität des mit dieser Methode aufgenommenen Videos zufrieden. Wenn Sie Filme in hoher Qualität aufnehmen möchten, müssen Sie die Installationsposition der Kamera ändern oder eine Methode zur Reduzierung von Vibrationen in Betracht ziehen. Ich werde die Fixierungsmethode der Action-Kamera zu einem späteren Zeitpunkt ändern. Ich habe die Fixierungsmethode der Action-Kamera geändert und einen Videoaufnahmetest durchgeführt.
Reduzieren Sie die Vibrationen der Kamera beim Motorradfahren
Ich habe im Baumarkt eine flache Stangenhalterung (¥208=$2) gekauft. Das Bild links ist eine 30 cm flache Stangenhalterung, aber eigentlich verwende ich eine 45 cm flache Stangenhalterung.
Biegen Sie zuerst die flache Stangenhalterung. Dann auf die gleiche Länge wie der Motorradschirm schneiden.
Ich habe die Oberfläche der flachen Stangenhalterung mit Vinylband geschützt und sie dann am Motorradbildschirm befestigt. Jetzt ist es vorübergehend angebracht. Wenn der Videoaufnahmetest in diesem Zustand kein Problem darstellt, werde ich die Oberfläche der flachen Stangenhalterung beschichten. In Zukunft plane ich, einen 5-V-USB-Anschluss an diese Halterung anzuschließen.
Durch den Videoaufnahmetest konnte ich die Vibration der Actionkamera beim Motorradfahren reduzieren. Wenn ich jedoch den Gang in den Leerlauf stellte, während das Fahrzeug an der roten Ampel angehalten wurde, begann die Kamera mehr als zuvor zu zittern. Dies liegt daran, dass durch das Befestigen des Motorradbildschirms Motorvibrationen während des Leerlaufs leicht auf den Schwenkkopf der Kamera übertragen werden können. Ich denke jedoch, dass dies besser ist, da die Vibration der Action-Kamera während der Fahrt reduziert wird.