Halaman ini dibuat dengan terjemahan automatik.
- Laman Utama
- Artikel
- Contoh melampirkan kamera aksi ke motosikal
Pasang kamera aksi ke motosikal
Selama beberapa tahun, telah popular untuk melampirkan kamera aksi (kamera boleh pakai) ke motosikal. Di halaman ini, saya akan menunjukkan prosedur memasang kamera aksi ke motosikal saya dengan gambar.
Gambar di sebelah kiri adalah gambar yang diambil semasa memandu di "Seto Ohashi (Great Seto Bridge)" di Jepun dengan kamera digital kompak umum sebelum kamera aksi menjadi popular. Untuk masa yang lama, saya menggunakan kamera digital kompak dan bukan kamera tindakan.
Bahagian pemasangan
Bahagian untuk memasang kamera yang disiapkan kali ini adalah seperti berikut.
·Kepala Pan Kamera (¥2,999=$27.2)
·Pendakap Bersama 10cm (¥128=$1.2)
·Plat Getah (¥68=$0.6)
·Skru bersalut besi 30mm 5 keping (¥148=$1.4)
·Skru 1/4 Inci (¥10=$0.1)
·Kawat Tahan Karat 1.0mm (¥88=$0.8) tidak digunakan
Saya membeli Camera Pan Head di amazon, dan bahagian lain di kedai DIY.
Kepala pan kamera
Ukuran lubang skru di bahagian bawah kepala pan kamera adalah 3/8 inci. Ia juga dilengkapi dengan skru penukaran 3/8 inci dan 1/4 inci.
Setiap baut 1/4 inci yang dijual secara berasingan di kedai DIY berharga 10 yen. Di Jepun, skru milimeter standard JIS biasanya digunakan, jadi beberapa kedai tidak menjual skru inci standard bersatu.
Oleh kerana permukaan bolt menyentuh penutup basikal, saya melekatkan plat getah supaya tidak tergores.
Pendakap Sendi
Ini adalah pemasangan logam bersama (10cm, 5 lubang, hitam) yang dibeli dari kedai DIY. Bahagian ini biasa digunakan dan dijual di mana-mana kedai di Jepun.
Cowl motorsikal adalah bentuk yang kemas. Akan ada jurang jika anda memasang braket sendi yang belum diproses. Lekapan lubang 1 dan 5 pendakap sendi adalah 10cm, tetapi nada skrin pelekap motosikal (ZZR400) dipasang kira-kira 9.5cm. Sekiranya anda memasangnya sebagaimana mestinya, skru tidak akan sesuai sepanjang masa.
Braket sendi berubah bentuk semasa daya dikenakan. Elakkan lubang skru 1, 3 dan 5 dan ubah pendakap salap.
Saya mengeluarkan dua skru penutup yang memasang skrin motosikal (ZZR400), dan memasang braket sendi yang diproses. Oleh kerana skru asli panjangnya pendek, saya menggantinya dengan skru bersalut besi 30mm. Ketinggiannya disesuaikan menggunakan kacang dan mesin basuh.
Memasang kepala pan kamera
Saya melekatkan kepala pan kamera ke pendakap bersama. Oleh kerana dipasang dengan dua skru dan satu baut, pendakap bersama di mana kamera tindakan dipasang cukup stabil.
Ini adalah gambar yang dilihat dari sisi. Oleh kerana baut besar yang menahan kepala pan kamera, terdapat jurang antara cowl motor dan braket sendi. Walau bagaimanapun, jurang ini boleh diterima.
Sekiranya anda melipat cermin sisi basikal, anda akan memukul kepala pan kamera. Walau bagaimanapun, cukup jika anda boleh membengkokkan ini. Sekiranya anda bimbang, pasangkan ke lubang skru selangkah lebih rendah.
Gambar di sebelah kiri menunjukkan Quick Shoe Plate yang dikeluarkan dari kepala pan kamera. Bahagian hijau adalah Tingkat Gelembung.
Pemasangan kamera tindakan
Gambar di sebelah kiri menunjukkan sebuah motosikal dengan kamera aksi terpasang. Kamera aksi ini adalah HDR-AS50 termurah yang dibuat oleh SONY.
Ini adalah pandangan sisi motosikal dengan kamera aksi terpasang. Kedudukan pemasangan kamera agak tinggi, tetapi ini tidak menjadi masalah. Saya akan menguji getaran kamera ketika basikal berjalan dengan kelajuan tinggi kemudian. Kamera aksi ini mempunyai penutup kalis air untuk melindungi lensa. Dalam keadaan ini, anda tidak dapat merakam suara yang mencukupi semasa memandu. Oleh itu, perakam IC akan dipasang secara berasingan.
Gambar di sebelah kiri adalah kamera yang dilihat dari kedudukan menunggang. Sekiranya anda memasang kamera dalam kedudukan ini, kamera tidak akan menghalang pandangan anda semasa memandu. Anda boleh menyemak status kamera aksi semasa menunggang motosikal.
Saya tidak menggunakan wayar untuk mengelakkan kamera jatuh kerana saya dapat memperbaiki kamera dengan baik.
Itu sahaja untuk laporan ini. Kelak, kami akan melakukan ujian rakaman video semasa menunggang motosikal.
[Lampiran]
Hasil daripada ujian rakaman video, kepala pan kamera bergetar lebih dari yang diharapkan. Ketika saya melihat kamera aksi semasa memandu, kamera aksi itu bergoyang ke samping. HDR-AS50 buatan Sony tidak mempunyai fungsi anti-goncangan berprestasi tinggi seperti model kelas atas, tetapi ia masih dapat mengurangkan kekaburan yang disebabkan oleh getaran.
Saya berpuas hati dengan kualiti rakaman video dengan kaedah ini. Sekiranya anda ingin merakam filem berkualiti tinggi, anda perlu mengubah kedudukan pemasangan kamera atau mempertimbangkan kaedah untuk mengurangkan getaran. Saya akan mengubah kaedah memperbaiki kamera tindakan di kemudian hari. Saya mengubah kaedah penetapan kamera tindakan dan melakukan ujian penggambaran video.
Kurangkan getaran kamera semasa menunggang motosikal
Saya membeli pendakap palang rata (¥208=$2) di kedai DIY. Gambar di sebelah kiri adalah pendakap palang rata 30cm, tetapi sebenarnya saya menggunakan pendakap bar rata 45cm.
Saya melindungi permukaan pendakap palang rata dengan pita vinil dan kemudian melekatkannya pada skrin motosikal. Sekarang ia dilampirkan buat sementara waktu. Sekiranya tidak ada masalah dalam ujian rakaman video dalam keadaan ini, saya akan melapisi permukaan pendakap palang rata. Pada masa akan datang, saya merancang untuk memasang penyambung USB berkuasa 5V ke pendakap ini.
Hasil daripada ujian penggambaran video, saya dapat mengurangkan getaran kamera aksi ketika menunggang motosikal. Tetapi, jika saya meletakkan gear dalam keadaan neutral semasa kenderaan berhenti di lampu merah, kamera mula bergetar lebih banyak daripada sebelumnya. Ini kerana dengan memperbaiki layar motosikal, getaran mesin semasa dalam keadaan tidak aktif dapat disebarkan ke kepala pan kamera dengan mudah. Namun, saya rasa ini lebih baik kerana getaran kamera aksi ketika memandu berkurang.