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오토바이에 액션 카메라 부착
몇 년 동안, 액션 카메라 (웨어러블 카메라)를 오토바이에 부착하는 것이 인기가있었습니다. 이 페이지에서는 이미지와 함께 액션 카메라를 내 오토바이에 부착하는 절차를 보여줍니다.
왼쪽 사진은 액션 카메라가 대중화되기 전에 일반 컴팩트 디지털 카메라로 일본의 "Seto Ohashi (Great Seto Bridge)"에서 운전하는 동안 찍은 사진입니다. 오랫동안 액션 카메라 대신 소형 디지털 카메라를 사용했습니다.
장착 부품
이번에 준비한 카메라를 장착하기위한 부품은 다음과 같습니다.
·카메라 팬 헤드 (¥2,999=$27.2)
·10cm 조인트 브래킷 (¥128=$1.2)
·고무판 (¥68=$0.6)
·30mm 철 도금 나사 5 개 (¥148=$1.4)
·1/4 인치 나사 (¥10=$0.1)
·1.0mm 스테인리스 와이어 (¥88=$0.8) 미사용
아마존에서 카메라 팬 헤드를, DIY 매장에서 다른 부품을 구입했습니다.
카메라 팬 헤드
DIY 매장에서 별도로 판매되는 1/4 인치 볼트는 10 엔입니다. 일본에서는 JIS 표준 밀리미터 나사가 일반적으로 사용되므로 일부 매장에서는 통합 표준 인치 나사를 판매하지 않습니다.
볼트의 표면이 자전거의 물통에 닿기 때문에 긁히지 않도록 고무판을 부착했습니다.
조인트 브라켓
오토바이 카울은 유선형입니다. 처리되지 않은 조인트 브래킷을 부착하면 간격이 생깁니다. 조인트 브래킷의 첫 번째와 다섯 번째 구멍의 피치는 10cm이지만 모터 사이클 (ZZR400) 화면을 고정하는 카울의 피치는 약 9.5cm입니다. 그대로 설치하면 나사가 완전히 맞지 않습니다.
모터 사이클 (ZZR400)의 화면을 고정한 카울의 2 개의 나사를 제거해 가공 조인트 브래킷을 장착했습니다. 순정 나사는 길이가 짧기 때문에 30mm 철 도금 나사로 교체했습니다. 높이는 너트와 와셔를 사용하여 조정됩니다.
카메라 팬 헤드 부착
자전거의 사이드 미러를 접 으면 카메라 팬 헤드에 부딪칩니다. 그러나 이것을 많이 구부릴 수 있으면 충분합니다. 걱정되는 경우 나사 구멍에 한 단계 아래로 부착하십시오.
왼쪽 이미지는 카메라 팬 헤드에서 제거 된 퀵 슈 플레이트를 보여줍니다. 녹색 부분은 Bubble Level입니다.
액션 카메라 설치
이것은 액션 카메라가 부착 된 오토바이의 측면도입니다. 카메라의 장착 위치가 약간 높지만 문제가되지 않습니다. 자전거가 나중에 고속 주행 할 때 카메라의 진동을 테스트합니다. 이 액션 카메라에는 렌즈를 보호하기위한 방수 커버가 있습니다. 이 상태에서는 운전 중에 충분한 소리를 녹음 할 수 없습니다. 따라서 IC 레코더가 별도로 설치됩니다.
왼쪽 이미지는 주행 위치에서 본 카메라입니다. 이 위치에 카메라를 설치하면 운전 중에 시야를 방해하지 않습니다. 오토바이를 타는 동안 액션 카메라의 상태를 확인할 수 있습니다.
카메라를 제대로 고정시킬 수 있기 때문에 카메라가 떨어지지 않도록 전선을 사용하지 않았습니다.
이것이이 보고서의 전부입니다. 나중에 오토바이를 타면서 비디오 촬영 테스트를 실시 할 것입니다.
[부록]
비디오 촬영 테스트 결과 카메라 팬 헤드가 예상보다 많이 진동합니다. 운전 중에 액션 카메라를 보았을 때 액션 카메라가 옆으로 흔들리고있었습니다. 소니에서 제조 한 HDR-AS50은 고성능 모델 인 고급 손떨림 방지 기능이 없지만 진동으로 인한 흐림 현상을 줄입니다.
이 방법으로 촬영 한 비디오의 품질에 만족합니다. 고화질 동영상을 촬영하려면 카메라의 설치 위치를 변경하거나 진동을 줄이는 방법을 고려해야합니다. 나중에 액션 카메라의 고정 방법을 변경하겠습니다. 액션 카메라의 고정 방법을 변경하고 비디오 촬영 테스트를 수행했습니다.
오토바이를 타는 동안 카메라 진동 감소
플랫 바 브래킷의 표면을 비닐 테이프로 보호 한 다음 모터 사이클 스크린에 부착했습니다. 이제 임시로 첨부되었습니다. 이 상태에서 비디오 촬영 테스트에 문제가 없으면 플랫 바 브래킷의 표면을 코팅합니다. 앞으로이 브래킷에 5V 전원 공급 USB 커넥터를 연결할 계획입니다.